このマークをご存じですか？



明日６月１日に改正される道路交通法で
聴覚障害者の方も普通運転免許の取得が可能になりました。

免許の取得に際しワイドミラーの装着と、
聴覚障害者標識の表示が義務付けられ
上記はそのマークです。


運転者が表示するマークは他にもあります。


身体障害者標識

クローバーマークや四つ葉マークと呼ばれ
肢体不自由者が運転する車に表示する標識です。

高齢運転者標識

もみじマークと呼ばれ
７０歳以上の高齢者が運転する車に表示する標識です。
また、今回の改正で７５歳以上の高齢者には
表示が義務付けられるようになりました。

初心運転者標識

初心者マークとして広く知られていますが、
普通免許を取得して１年未満の運転者に
表示が義務付けられています。

これら標識を表示している車に対して
“幅寄せ”や“割り込み”をした場合は、
道路交通法違反の対象となります。

ビーオブエス介護タクシーでは
路面の悪い道路を通るとき、
振動がお客様への負担とならないよう
スピードを落とし気味に走りますが、
後続車に煽られたり、追い抜かされたり
することがよくあります。

もう少し思いやりを持ってくれたらと
嘆きながらハンドルを握っています。

今回紹介した標識も広く認知され、
多くの人の思いやりのもと、
誰しもが運転しやすい世の中になることを
願ってやみません。

ビーオブエス介護タクシーは、
今日も明日も明後日も安全第一に運行します。

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日々、運行していると
他社の介護タクシーをよく見かけます。

介護タクシー業界では有名な会社の車両もあれば
初めて聞くような会社の車両のときもあります。

京都市内にどれくらいの介護タクシー会社があるのか
しっかりと把握できていませんが、
料金体系は各社様々と聞きます。

他社は一般タクシーと同じようにメーター制を
採用しているところが多いようですが、
ビーオブエス介護タクシーでは時間制運賃を採用しています。

簡単に説明しますと…

---

１５分ごとに

　・大型車　1,140円
　・中型車　1,000円

が加算されます。

時間のカウントは、
営業所を出発してから、お送り先に到着した時点までです。

---

と、まぁ、当社の紹介はこのあたりにしておいて…

お客様が介護タクシーを探される際に、
料金体系だけでなく、どれだけ安心して乗れるか
といったことも重要になってくると思います。

しかし、ご乗車されて実際に感じてみないと
分からない部分でもあります。

京都市内には多くの介護タクシー会社がありますが
実際にいろいろお乗りいただいて
“ここだ！！”と思える会社を
見つけていただければ良いかなと思います。

もし当社介護タクシーのご利用をご検討の際に
不明な点や不安な点などございましたら
遠慮なくお問い合せください。

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先日、支援センターから
ビーオブエス介護タクシーに電話が入りました。

一人暮らしされている高齢者の方のもとへ
ヘルパーさんが訪問されたら、立つことが出来ずに
身動きが取れない状態でおられたとのこと。
まずは病院へお連れしようと
相談員の方が応援に駆けつけたものの
２人ではどうにもならず、
介護タクシーを呼ぼうということになった。

とのことで当社へご連絡くださいました。

ちょうど車両が空いていたこともあり
お客様にお乗りいただく車椅子を積み込み、
すぐご自宅へ向かいました。

ご自宅のベッドサイドまで車椅子をお持ちしお客様を移乗。
室内と玄関に段差が数カ所ありましたが、
お客様の身体の負担にならないよう注意しながら乗り越え
車両にご乗車いただき、ご指定の病院へご案内いたしました。

ビーオブエス介護タクシーの乗務員は
様々な状況にも対応できるよう日頃から訓練しております。

今回のような移動などでお困りのことがございましたら
遠慮なくビーオブエス介護タクシーまでお問い合せください。

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当社は、介護タクシー事業の他に
緊急搬送事業も行っています。

生命の危険又は症状の悪化が予測され、
緊急に医療機関などへ搬送しなければならない
と認められる患者さんの搬送は救急車ですが
そのようなケース以外で、救急車を呼ぶほどではない
といった患者さんの搬送を行います。

現在、京都市で緊急搬送事業を行っている事業者は４社あり
当社はそのうちの１社で、京都市消防局の認定を得ています。

搬送にあたる乗務員は定期的に講習を受け、
心肺蘇生や応急手当に必要な
知識や技術を習得していますが、
今日、消防局より担当の方がお越しくださり
当社の事務所で定期的な講習会が行われました。

担当の方のお話し、ビデオによる講習や、
訓練用の人形（ノルウェー製で名前はアンというそうです）
を用いて人工呼吸・心臓マッサージ・
ＡＥＤ（自動体外式除細動器）のトレーニングを行いました。

ＡＥＤの装着と心臓マッサージ


人工呼吸



ＡＥＤは、公共施設や主要な場所に設置されていますが、
取扱いが難しいとの印象をお持ちの方も
多くおられると思います。
でも、機器から音声による指示が流れますので
そのとおりに扱えば良いだけで操作は比較的簡単です。

心室細動（心臓の痙攣）に効果的で、
早期にＡＥＤで除細動（痙攣を止める）を行うことが
救命の鍵となります。

実際には、乗務しているときだけでなく、
心肺蘇生を行わなければならないケースは
いつ遭遇するか分かりません。
そのようなときに冷静な行動が出来るよう
イメージトレーニングもしなくては…！！


余談ですが、今日の講習会のことは
当社の社長も自身のブログ「徒然なるままに」で
書き綴っているようです。
社長！ネタを取らないでくださぁ〜い


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ビーオブエス介護タクシーでは
通院送迎のご依頼も多くいただいております。

診察時間の兼ね合いでご依頼のほとんどが
午前中であり、緊急時を除いて、
夜の時間帯のご依頼はあまりありません。

昨夜、○○さんをご自宅から
近くの医療機関へお送りしました。

医療機関は街のお医者さん。
夜の診察時間に受診されるとのことです。

○○さんは車椅子に乗られていて
付添の方お一人とご一緒に乗車されました。

車で行くと５分もかからない距離でしたが
ご自宅近辺は坂道で、道幅が細いうえに交通量も多く
歩いて行くのも大変とのことで、
ビーオブエス介護タクシーをご利用くださいました。

ご自宅からお医者さんまではスムーズに行けましたが
ガレージから入口までには階段があったため
付添の方と車椅子を担ぎご案内しました。

事務所への帰りに車を運転しながらふと思ったのですが、
最近、世間を騒がせている「後期高齢者医療制度」
その柱の一つに“かかりつけ医制度”の導入があります。

地域の診療所や医院を“かかりつけ医”として登録し、
基本的にはそこで受診するというシステムです。

しかし、今回お送りした先のお医者さんのように
階段があったり、バリアフリー設備が整っていないと
受診するのも困難な方は多くおられます。

もちろんビーオブエス介護タクシーは
そのような場合も最大限サポートさせていただきますが、
制度を推し進めてきた官僚や政治家の人たちは、
このような現状もシッカリ認識されているのかな？

と、いろいろ考えさせられた昨夜の仕事でした。

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ビーオブエス介護タクシーには
車椅子のまま４名様（プラス椅子席も４名様）までお乗りいただける車両があります。

また車椅子の台数により最大９名様までご乗車が可能で
ご旅行の際の空港送迎やグループでの
お出掛けなどにも最適な車両です。

長時間の貸切ともなれば運賃もかさみますが
ご乗車人数が多ければ多いほど、
頭割りすることでリーズナブルにご利用いただけます。

昨日もグループでのお出掛けにご利用いただきました。
行き先は府立植物園です。
ご乗車いただく方それぞれのご自宅や
ご指定の場所まで、お迎えに行かせていただきました。

お迎えに行く順番は、お客様のご希望をお聞きした上で
最適なルートを検討し決めています。

昨日は日曜日で午前中は天気も良かったことから
植物園は朝から人でいっぱいでした。
正面玄関には、車両を止めるスペースもなかったため、
別の入口にお送りいたしました。



お客様が様々な植物をお楽しみいただいている間は
一旦、事務所へ戻りました。
ご指定の時間にお迎えに上がり、
行きとは逆のルートでご自宅などへお送りしました。

帰りの車中では少しお疲れのご様子でしたが、
彩り豊かな植物たちを堪能されたお話しも
お聞きすることが出来ました。

また皆さんでお出掛けの際に
お手伝いできれば嬉しく思います。

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ビーオブエス介護タクシーの営業所は
伏見区内にあります。
ご予約いただくお客様は
伏見区にお住まいの方も多くおられます。

伏見区は京都市内で一番人口が多い行政区。
中心部は、豊臣秀吉が晩年に建立した
「伏見桃山城（当時は伏見城）」の城下町でもあり
坂や細い道ばかりです。

ビーオブエス介護タクシーは大型車も
日々運行していますが、
車幅が一般車よりも広いため
細い道を通る時はとても気を遣います。

当然のごとく生活道でもあり通行人も多いのですが、
大きな車が横をすれ違うことに
恐怖感を与えてもいけませんからね。

先日のことですが、一方通行の細い道を運行中に、
こちらに向かって杖をついて歩いておられるおじいさんが
視界に入ったので、すぐに道路脇へ寄りました。

すれ違うときに、おじいさんのギリギリを通り
驚かれて転倒されては大変です。

すると、こちらが脇へ寄るのとほぼ同時に
おじいさんも脇へ寄ってくださいました。

一見お互いが避けるのは自然な光景なのですが、
車が通りやすいようにちょうど良い間隔で
脇へ寄ってくださったのです。

あ、このおじいさんは
「あの車なら、これぐらい避けたら通れるだろう」
と感覚が身に付いておられると直感し、
感心してしまいました。

よく道路を我が道のように通行する光景を見掛けます。
それは車も然り通行人も然りです。

細い道なのに、猛スピードを出したり
肩を並べて歩いたり…。
一歩間違えれば事故に繋がりかねません。

運転者も通行人も道路を利用する全ての人たちが
ともに譲り合うこと、お互いに配慮すること、
それが交通安全のうえで最も大切なことですよね。

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今日は、朝早くの送迎依頼があり
○○さんをご自宅から伏見区内の病院へお送りしました。

その後事務所へ戻り、車を駐車場へ置きに行く途中、
目の前で乗用車と自転車が出会い頭の衝突事故！

自転車に乗っていた女性は、
衝突の衝撃で飛ばされてぐったりと倒れていました。
すぐさま車を脇道に止め女性のもとへ。

　「大丈夫ですか？？」

と声を掛けると

　「肩が痛いです…」

と、意識はシッカリしているものの
やはり負傷されているご様子。
すぐに救急車を呼ばなくては！と思ったら
周りにおられた方が電話してくださり
到着するまで女性の側にいました。

程なくして救急車が到着し、女性は搬送されましたが
その後の様子がとても気になります。

当社は京都市消防局の認定を得て
患者等緊急搬送事業も行っています。

乗務員は消防局から応急手当の講習も受けていますが
すべての交通者がもっと安全に配慮して、
交通事故のない世の中になってほしいものです。

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ビーオブエスのサイトのトップページに
四季折々の風景や花などの写真を掲載しています。

先月は桜の写真を掲載していましたが
昨日トップページの写真を更新しました。

今回は、１月に開通した阪神高速８号京都線を背景に、
鴨川沿いに咲く菜の花の写真を掲載しました。
ビーオブエスのサイトへアクセスして
ご覧いただければ嬉しく思います。



この写真の撮影ポイントは、
紅一点の女性乗務員からの情報なんです。
家族や知り合いと花見を楽しんできた話しを聞き、
早速撮影に行って来た次第です。

さて、せっかくなのでその女性乗務員の話題をひとつ。

以前このブログで、おじいちゃんから
運転へのお褒めの言葉をいただいた話しを紹介しました。
ま、本人は「あれは慰めの言葉」と言ってますが・・・
先日、お客様のおばあちゃんに
手の甲へチューをしてもらったようです。
余程気に入っていただけたのでしょうか。

お褒めの言葉に、手の甲へのチュー・・・
さて、次はどのようなカタチでお褒めいただけるのか
女性乗務員から目が離せません！

また、このブログで紹介したいと思います。

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ガソリン税など暫定税率の延長期限が失効し
４月から値下げされていたガソリン代。
しかし昨日３０日の衆議院で関連法案が再可決され
暫定税率が復活したことに伴い、
今日からガソリン代が値上げされました。

最近の原油高もありガソリン代は更に高騰。
家計への直撃も懸念されています。

ビーオブエス介護タクシーは、
ガソリン代の変動にかかわらず運賃据置のため
今回の値上げは非常に辛いところです。

昨日は、すべての乗務員に

「今日中に少しでも多く給油しておくように！」

との大号令。

スタンド周辺は、ガソリン代が値上がりする前に
給油しようとする車で大渋滞！！
スタンドへ行くまでにも時間がかかりましたが、
運行に影響が出ないかが心配でした。

しかし今日はスタンド周辺はもちろんのこと
道路も空いていてスイスイ走ることができました。
予定していた運行時間も短縮でき
お客様からは「料金が安い」と喜んでいただけました。
介護タクシーは料金が高いと思われがちですが
“安い”と思っていただけるのは嬉しいですね。

これはひょっとして、
今回のガソリン代値上げによる
唯一の恩恵なのかな？？

そう思っておきましょう！！
ネ！福田さん！！

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